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  • 小吊車配件吊鉤保養(yǎng)常識
  • 2020/6/20 閱讀次數(shù):[3654]
  • 小吊車配件吊鉤保養(yǎng)常識

    吊車配件轉(zhuǎn)移時,特別是在作業(yè)場地路面不良的條件下運(yùn)行時,會使鋼絲繩與吊鉤之間產(chǎn)生較多的相對摩擦,從而造成吊鉤與鋼絲繩彼此的磨損。  

    由于鋼絲繩的兩端掛在兩邊的牽引鉤上,使鋼絲繩象一根胡琴的弦,將吊鉤的垂直危險斷面處磨損得很厲害。

    在路面狀況惡劣的情況下,如電力部門的汽車吊車在野外作業(yè)時其吊鉤磨損尤為嚴(yán)重,有的幾個月 要換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。

    吊鉤的這種磨損屬非工作的磨損,減輕、防止這種磨損的方法取長4.2m左右的鋼絲繩一根,兩端用繩卡緊固住。這樣 使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變?yōu)?根,增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積,減輕了其彼此間的摩擦、磨損,解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問題,延長了吊鉤和索具的壽命,也延長了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。取一段長400mm、直徑25.4mm的鋼管,將其套在鋼絲繩上即可。

    在汽車吊車運(yùn)行中,由于鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸,故套管起到了保護(hù)吊鉤的作用。套管也可以采用其他的材料,如厚橡膠管、帶鋼絲網(wǎng)的高壓軟管等。

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