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  • 吊車取力器操縱裝置和手動操作
  • 2020/6/20 閱讀次數(shù):[3878]
  • 吊車取力器操縱裝置和手動操作

    一、吊車取力器操縱裝置

    內(nèi)燃機(jī)起動后,先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,待內(nèi)燃機(jī)溫度和潤滑油壓力正常后,方可進(jìn)行取力器結(jié)合操作。

    當(dāng)需要驅(qū)動液壓泵時,將取力器電源開關(guān)合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12點(diǎn)亮,則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉(zhuǎn)速只能由上車駕駛室控制,而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當(dāng)需要停止液壓泵工作時,于下車駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板,將變速取力器開關(guān)扳到斷開位置,取力器指示燈熄滅,下車加速踏板又恢復(fù)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的功能,吊車便可轉(zhuǎn)移行駛。對輪胎起重機(jī)一般只有一個駕駛室,液壓泵的結(jié)合與脫開,由駕駛室內(nèi)的液壓泵結(jié)合(脫開)操縱桿或開關(guān)控制。

    二、手動操作的吊車取力器

    一些輪式吊車上采用手動取力器,取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上,它是一個三軸齒輪箱,主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發(fā)動機(jī)的動力由主動塔齒輪輸入,經(jīng)中間軸和主軸上的齒輪傳動,末尾由主軸上的連接凸緣輸出,通過萬向傳動軸驅(qū)動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔(結(jié)合)摘擋(脫開)。

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